ໄສ້ກອງອາກາດສໍາລັບລະບົບການຮັບອາກາດ

ການກັ່ນຕອງອາກາດສໍາລັບລະບົບການຮັບອາກາດສໍາລັບ turbine ອາຍແກັສ. ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງກັງຫັນອາຍແກັສແມ່ນວ່າເຄື່ອງອັດ (ie, compressor) ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດູດອາກາດຈາກບັນຍາກາດແລະ compresses ມັນ; ອາກາດອັດແໜ້ນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກສີດແລ້ວເຜົາໄໝ້ຈົນກາຍເປັນອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຈາກນັ້ນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນແກ໊ສ turbine ການຂະຫຍາຍຂະຫນາດກາງເຮັດວຽກ, ຍູ້ລໍ້ turbine ແລະລໍ້ compressor ໃຫ້ຫມຸນເຂົ້າກັນ; ພະລັງງານການເຮັດວຽກຂອງອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນໃນຂະນະທີ່ກັງຫັນອາຍແກັສຂັບເຄື່ອງອັດ, ມີພະລັງງານເກີນເປັນພະລັງງານກົນຈັກຜົນຜະລິດຂອງກັງຫັນອາຍແກັສ. ໃນເວລາທີ່ turbine ອາຍແກັສແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຢຸດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍ starter ເພື່ອ rotate. starter ຈະບໍ່ຖືກ disengaged ຈົນກ່ວາມັນໄດ້ຖືກເລັ່ງເພື່ອໃຫ້ສາມາດດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ turbine ອາຍແກັສແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າວົງຈອນງ່າຍດາຍ; ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຮອບວຽນການຟື້ນຟູແລະວົງຈອນສະລັບສັບຊ້ອນ. ນ້ໍາການເຮັດວຽກຂອງກັງຫັນອາຍແກັສມາຈາກບັນຍາກາດແລະສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງເປັນວົງຈອນເປີດ; ນອກຈາກນັ້ນ, ມີວົງຈອນປິດທີ່ນ້ໍາເຮັດວຽກຖືກນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນປິດ. ການປະສົມປະສານຂອງ turbine ອາຍແກັສແລະເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນອື່ນໆແມ່ນເອີ້ນວ່າອຸປະກອນວົງຈອນລວມ.

ອຸນຫະພູມອາຍແກັສເບື້ອງຕົ້ນແລະອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນສອງປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງກັງຫັນກ໊າຊ. ການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສເບື້ອງຕົ້ນແລະການເພີ່ມອັດຕາສ່ວນການບີບອັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງກັງຫັນອາຍແກັສໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງຊຸມປີ 1970, ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດໄດ້ບັນລຸສູງສຸດ 31; ອຸນຫະພູມອາຍແກັສເບື້ອງຕົ້ນຂອງກັງຫັນອາຍແກັສອຸດສາຫະກໍາແລະນ້ໍາສູງເຖິງປະມານ 1200 ℃, ແລະຂອງກັງຫັນອາຍແກັສການບິນເກີນ 1350 ℃.

ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນລຸ F9grade. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ GE, Siemens, turbine ອາຍແກັສ Hitachi.